Get Adobe Flash player

เชฟโรเล็ต แคปติวา เปิดตัวใหม่พัฒนาเป็นรถยนต์ FFV ใช้ระบบสมองกลอัจฉริยะ   สามารถเติมน้ำมัน E85 แก๊สโซฮอล์ และน้ำมันเบนซินได้ คลิกที่นี่


7 สิงหาคม 2554 -- บางจากเร่งเปิดปั๊มน้ำมัน E85 รองรับการขยายตัวของความนิยมของผู้บริโภค   ขณะนี้บางจากและปตท.รวมกันมี 25 แห่งแล้ว    ดูรายละเอียด คลิกที่นี่


 

23 เมษายน - 5 พฤษภาคม 2554 -- กรมพัฒนาพลังงานทดแทนและอนุรักษ์พลังงาน   สำรวจข้อมูลส่วนบุคคล ทัศนคติ พฤติกรรม และความต้องการในการใช้น้ำมัน E85 ของผู้บริโภคที่เติมน้ำมัน E85 จริง ณ สถานีบริการ บางจาก 5 แห่ง และ ปตท. 5 แห่งทั่วประเทศ   เพื่อนำข้อมูลมาวิเคราะห์วางแผนในการส่งเสริมการใช้น้ำมัน E85 ให้ตรงความต้องการของผู้บริโภค

  

   บางจากถนนประดิษฐ์มนูญธรรม กรุงเทพมหานคร                 ปตท. ถนนประเสริฐมนูญกิจ กรุงเทพมหานคร


วันที่ 20 มกราคม 2554 ณ ห้อง ปิ่นเกล้า โรงแรม เอสดีอเวนิว

นายประพนธ์ วงษ์ท่าเรือ ผอ.สำนักพัฒนาเชื้อเพลิงชีวภาพ กรมพัฒนาพลังงานทดแทนและอนุรักษ์พลังงาน

 

ผู้เข้าร่วมการประชุม

ผู้เข้าร่วมการประชุม

ผอ.วิไล ตันตินันท์ธนา ผอ.สำนักแผนภาษี กรมสรรพสามิต

นายวันชนะ อูนากูล ผอ.ฝ่ายวิศวกรรมผลิตภัณฑ์ บริษัท เจนเนอรัล มอเตอร์ (ประเทศไทย) จำกัด

นายสุภาพ ศิลปคัมภีรภาพ นักวิจัย สถาบันวิจัยและเทคโนโลยี บริษัท ปตท.จำกัด (มหาชน)

ผู้เข้าร่วมการประชุมร่วมซักถามและแลกเปลี่ยนความคิดเห็น

สไลด์ประกอบการบรรยาย (.pdf) สรุปสถานการณ์รถยนต์ FFV และน้ำมัน E85 คลิกที่นี่

โดย นายประพนธ์ วงษ์ท่าเรือ   ผอ.สำนักพัฒนาเชื้อเพลิงชีวภาพ


สหรัฐอเมริกาเดินหน้านโยบายระยะยาว พัฒนาชีวมวลเป็นพลังงานทดแทนหลักของภาคการขนส่งของประเทศ   ประโยชน์กระจายทุกภาคส่วน ตั้งแต่เกษตรกรรม อุตสาหกรรม การค้า ระบบเศรษฐกิจ และความมั่นคงด้านพลังงาน ...

 

 

หลายปีที่ผ่านมาสหรัฐอเมริกาพัฒนาเชื้อเพลิงชีวมวลเพื่อการลดการพึ่งพาการนำเข้าน้ำมันเชื้อเพลิง แก้ไขปัญหาวิกฤตการน้ำมันที่ทำให้เกิดสภาวะความไม่มั่นคงของทุกภาคส่วนในสหรัฐอเมริกา   แผนความมั่นคงและความเป็นอิสระด้านพลังงาน (Energy Independence and Security Act: EISA) ในปี 2007   ตั้งเป้าที่จะเพิ่มสัดส่วนการใช้เชื้อเพลิงชีวภาพด้วยการกำหนดมาตรฐานพลังงานทดแทน (Renewable Fuel Standard: RFS) และเป้าหมายการใช้พลังงานทดแทนในภาคการขนส่งเป็น 36,000 ล้านแกลลอนในปี 2022   ซึ่งให้ความสำคัญอย่างสูงกับเชื้อเพลิงจากเซลลูโลส และไบโอดีเซล   ประธานาธิบดีโอบามายืนยันที่จะสนับสนุนเชื้อเพลิงชีวภาพเป็นส่วนหนึ่งของพันธะสัญญา การสร้างโครงสร้างระบบเศรษฐกิจด้วยพลังงานสะอาด

เป้าหมายของแผน
US Department of Energy (DOE) เป็นองค์กรสำคัญในการขับเคลื่อนปฏิบัติการปรับยุทธศาสตร์ด้านพลังงานของประเทศโดยส่งเสริมให้ภาคการผลิตพลังงานมีความมั่นคง เป็นพลังงานสะอาดและราคาไม่แพง   แผนการส่งเสริมเชื้อเพลิงชีวมวลเน้นที่การพัฒนาเทคโนโลยีทั้งเชื้อเพลิงชีวมวล ผลิตภัณฑ์ชีวมวล และโรงไฟฟ้าชีวมวล   โดยให้เป็นความร่วมมือของภาครัฐ องค์กรอิสระ ภาคอุตสาหกรรม และภาคการศึกษาของทุุกพื้นที่

แผนส่งเสริมชีวมวลสนับสนุนแนวทางหลัก 4 ประการ คือ
1) ลดการพึ่งพาการนำเข้าเชื้อเพลิงจากต่างประเทศ
2) ส่งเสริมให้มีการใช้แหล่งพลังงานอย่างหลากหลายจากท้องถิ่นและเป็นแหล่งพลังงานที่ยั่งยืน
3) ลดการปล่อยคาร์บอนจากการผลิตและบริโภคพลังงาน
4) พัฒนาให้เกิดอุตสาหกรรมชีวภาพในท้องถิ่นต่างๆทั่วสหรัฐอเมริกา

เชื้อเพลิงชีวมวลเป็นแหล่งพลังงานทดแทนเพียงแหล่งเดียวที่มีศักยภาพที่จะรองรับการใช้เชื้อเพลิงเหลวในการใช้งานกับภาคการขนส่งของสหรัฐอเมริกา   และสร้างความมั่นคงด้านพลังงานในอนาคต   การใช้ทรัพยากรชีวมวลที่มีอยู่ในประเทศนอกจากจะช่วยทำให้สหรัฐอเมริกามีเชื้่อเพลิงสำหรับรถยนต์ในอนาคตอย่างยั่งยืนแล้ว   ยังสร้างโอกาสทางธุรกิจใหม่ให้เกิดขึ้นทั่วประเทศ   เป็นโซ่อุปทานของภาคพลังงานทดแทนที่จะสนับสนุนการขายตัวทางเศรษฐกิจของประเทศ

อ่าน แผนฉบับเต็ม Bio-mass Multi year program : Office of the Biomass Program, Energy Efficiency and Renewable Energy, U.S. Department of Energy (.pdf 9.45 Mb) คลิกที่นี่
 

ประเทศไทยภายใต้การนำของกระทรวงพลังงาน   จัดทำแผนพัฒนาพลังงานทดแทน 15 ปี พ.ศ.2551-2565   มีเป้าหมายที่จะเพิ่มสัดส่วนการใช้พลังงานทดแทนให้ถึงร้อยละ 20 ของการใช้พลังงานทั้งประเทศ   เพื่อสร้างความมั่นคงด้านพลังงาน ลดการนำเข้าเชื้อเพลิง สร้างชุมชนสีเขียว สร้างอุตสาหกรรมพลังงานทดแทนเพื่อการขยายตัวทางเศรฐษกิจของประเทศ และพัฒนาเทคโนโลยีพลังงานทดแทนให้ก้าวหน้า   อ่านแผนพัฒนาพลังงานทดแทน 15 ปี คลิกที่นี่


 

 ร่วมให้ข้อมูลความคิดเห็น เพื่อนำไปพัฒนาการส่งเสริมรถยนต์ FFV

โปรด    คลิกที่เมนูสำรวจความคิดเห็น ด้านขวามือ


 qrcode    โครงการส่งเสริมรถยนต์ FFV

ติดต่อคณะทำงานของโครงการได้ ที่

สำนักพัฒนาเชื้อเพลิงชีวภาพ กรมพัฒนาพลังงานทดแทนและอนุรักษ์พลังงาน กระทรวงพลังงาน

เลขที่ 17 ถนนพระราม 1 เขตปทุมวัน กทม. 10330
โทร. 0-2223-0021 ถึง 9, 0-2222-4102 ถึง 9, 0-2223-2593 ถึง 5 โทรสาร. 0-2225-3785

อีเมล์ อีเมลนี้จะถูกป้องกันจากสแปมบอท แต่คุณต้องเปิดการใช้งานจาวาสคริปก่อน

 
Who's Online
เรามี 11 บุคคลทั่วไป ออนไลน์
Visitor Map

   Locations of visitors to this page

สำรวจความคิดเห็นรถ FFV
ราคาน้ำมันขายปลีกวันนี้

 

ราคาน้ำมันดิบวันนี้
ข่าวสารพลังงานในประเทศ
ข่าวเศรษฐกิจ - ryt9.com
ข่าวพลังงาน
U.S. Alt.Fuel & Advanced Vehicle
AFDC RSS Feed
This RSS feed is offered by the Alternative Fuels & Advanced Vehicles Data Center to alert the public about new documents, studies, events, and news about the expanding alternative fuel and advanced vehicle markets.
  • Preliminary 2011 Alt Fuel Vehicle List Available
    More than 90 alternative fuel and advanced technology vehicles are listed on the Preliminary MY 2011 Alternative Fuel Vehicles and Advanced Technology Vehicles spec sheet published by Clean Cities. The list will be updated throughout the fall season. Included are new vehicles such as the all-electric Nissan LEAF, the extended range Chevy Volt, the GMC Terrain FFV, and the Buick Regal FFV.
  • Oct. 15 to Mark National Alternative Fuel Vehicle Odyssey Day
    More than 100 events across the country are scheduled to mark National Alternative Fuel Vehicle Odyssey Day, a biannual event organized by the National Alternative Fuels Training Consortium. Typical events will feature alternative fuel vehicles and activities to educate the public about the value of these vehicles in reducing petroleum use.
  • Reopened IdleAire Truckstop Electrification Stations Pushes Total TSE to 30
    Convoy Solutions, LLC, is reopening the former IdleAire truckstop electrification (TSE) operations using the IdleAire equipment. Their announcement that 16 stations have been reopened brings the total of truckstop electrification stations to 30 with more expected reopenings to come. Other TSEs are operated by Shorepower, CabAire, and EnviroDock.